ٽائر ڪپلنگ مڪمل سيٽ ٽائپ F/H/B رٻڙ جي ٽائر سان

ٽائر ڪپلنگ هڪ انتهائي لچڪدار، ڪنڊ سان مضبوط ٿيل رٻڙ ٽائر استعمال ڪن ٿا جيڪو اسٽيل فلانجز جي وچ ۾ ڪليمپ ٿيل آهي جيڪي ٽيپرڊ بشنگز سان ڊرائيو ۽ هلندڙ شافٽ تي چڙهندا آهن.
لچڪدار رٻڙ جي ٽائر کي ڪنهن به لوبريڪيشن جي ضرورت ناهي جنهن جو مطلب آهي گهٽ سار سنڀال جي ضرورت.
ٽورسن طور تي نرم رٻڙ جو ٽائر بهترين جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ وائبريشن ۾ گهٽتائي فراهم ڪري ٿو جنهن جي نتيجي ۾ پرائم موور ۽ هلندڙ مشينري جي زندگي وڌي ٿي.


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ايف ايف ايڪس ٽائر ڪپلنگ
ٽائر ڪپلنگ 1

ماپ

ٻڪري جي سائيز

وڌ ۾ وڌ بور

A

B

C

E

ايف اينڊ ايڇ

قسم ب

بي ايس ايل

ڪلمپنگ اسڪرو

وزن

جڙت

ميٽرڪ

انچ

F

D

F

D

(ڪلوگرام)

(ڪلوگرام2)

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

ايف ايف ايڪس 040 بي

12

32

-

104

-

82

11.0

-

-

33.0

22

M5

0.8

0.00074

ايف ايف ايڪس 040 ايف

1008

25

1

104

-

82

11.0

33.0

22

-

-

-

0.8

0.00074

ايف ايف ايڪس 040 ايڇ

1008

25

1

104

-

82

11.0

33.0

22

-

-

-

0.8

0.00074

ايف ايف ايڪس 050 بي

15

38

-

133

79

100

12.5

-

-

45.0

32

M5

1.2

0.00115

ايف ايف ايڪس 050 ايف

1210

32

1.1/4"

133

79

100

12.5

38.0

25

-

-

-

1.2

0.00115

ايف ايف ايڪس 050 ايڇ

1210

32

1.1/4"

133

79

100

12.5

38.0

25

-

-

-

1.2

0.00115

ايف ايف ايڪس 060 بي

18

45

-

165

70

125

16.5

-

-

55.0

38

M6

2.0

0.0052

ايف ايف ايڪس 060 ايف

1610

42

1.5/8"

165

103

125

16.5

42.0

25

-

-

-

2.0

0.0052

ايف ايف ايڪس 060 ايڇ

1610

42

1.5/8"

165

103

125

16.5

42.0

25

-

-

-

2.0

0.0052

ايف ايف ايڪس 070 بي

22

50

-

187

80

144

11.5

-

-

47.0

35

ايم 10

3.1

0.009

ايف ايف ايڪس 070 ايف

2012

50

2"

187

80

144

11.5

44.0

32

-

-

-

3.1

0.009

ايف ايف ايڪس 070 ايڇ

1610

42

1.5/8"

187

80

144

11.5

42.0

25

-

-

-

3.0

0.009

ايف ايف ايڪس 080 بي

25

60

-

211

98

167

12.5

-

-

55.0

42

ايم 10

4.9

0.018

ايف ايف ايڪس 080 ايف

2517

60

2.1/2"

211

97

167

12.5

58.0

45

-

-

-

4.9

0.018

ايف ايف ايڪس 080 ايڇ

2012

50

2"

211

98

167

12.5

45.0

32

-

-

-

4.6

0.017

ايف ايف ايڪس 090 بي

28

70

-

235

112

188

13.5

-

-

63.5

49

ايم 12

7,1

0.032

ايف ايف ايڪس 090 ايف

2517

60

2.1/2"

235

108

188

13.5

59.5

45

-

-

-

7.0

0.031

ايف ايف ايڪس 090 ايڇ

2517

60

2.1/2"

235

108

188

13.5

59.5

45

-

-

-

7,1

0.031

FFX1OOB

32

80

-

254

125

216

13.5

-

-

70.5

56

ايم 12

9.9

0.055

ايف ايف ايڪس 100 ايف

3020

75

3"

254

120

216

13.5

65.5

51

-

-

-

9.9

0.055

ايف ايف ايڪس 100 ايڇ

2517

60

2.1/2"

254

113

216

13.5

59.5

45

-

-

-

9.4

0.054

ايف ايف ايڪس 110 بي

30

90

-

279

128

233

12.5

-

-

75.5

63

ايم 12

12.5

0.081

ايف ايف ايڪس 110 ايف

3020

75

3"

279

134

233

12.5

63.5

51

-

-

-

11.7

0.078

ايف ايف ايڪس 110 ايڇ

3020

75

3"

279

134

233

12.5

63.5

51

-

-

-

11.7

0.078

ايف ايف ايڪس 120 بي

38

100

-

314

143

264

14.5

-

-

84.5

70

ايم 16

16.9

0.137

ايف ايف ايڪس 120 ايف

3525

100

4"

314

140

264

14.5

79.5

65

-

-

-

16.5

0.137

ايف ايف ايڪس 120 ايڇ

3020

75

3"

314

140

264

14.5

65.5

51

-

-

-

15.9

0.13

ايف ايف ايڪس 140 بي

75

130

-

359

178

311

16.0

-

-

110.5

94

ايم 20

22.2

0.254

ايف ايف ايڪس 140 ايف

3525

100

4"

359

178

311

16.0

81.5

65

-

-

-

22.3

0.255

ايف ايف ايڪس 140 ايڇ

3525

100

4"

359

178

311

16.0

81.5

65

-

-

-

22.3

0.255

ايف ايف ايڪس 160 بي

75

140

-

402

187

345

15.0

-

-

117.0

102

ايم 20

35.8

0.469

ايف ايف ايڪس 160 ايف

4030

115

4.1/2"

402

197

345

15.0

92.0

77

-

-

-

32.5

0.38

ايف ايف ايڪس 160 ايڇ

4030

115

4.1/2"

402

197

345

15.0

92.0

77

-

-

-

32.5

0.38

ايف ايف ايڪس 180 بي

75

150

-

470

200

398

23.0

-

-

137.0

114

ايم 20

49.1

0.871

ايف ايف ايڪس 180 ايف

4535

125

5"

470

205

398

23.0

112.0

89

-

-

-

42.2

0.847

ايف ايف ايڪس 180 ايڇ

4535

125

5"

470

205

398

23.0

112.0

89

-

-

-

42,2

0.847

ايف ايف ايڪس 200 بي

85

150

-

508

200

429

24.0

-

-

138.0

114

ايم 20

58.2

1.301

ايف ايف ايڪس 200 ايف

4535

125

5"

508

205

429

24.0

113.0

89

-

-

-

53.6

1.281

ايف ايف ايڪس 200 ايڇ

4535

125

5"

508

205

429

24.0

113.0

89

-

-

-

53.6

1.281

ايف ايف ايڪس 220 بي

85

160

-

562

218

474

27.5

-

-

154.5

127

ايم 20

79.6

2.142

ايف ايف ايڪس 220 ايف

5040

125

5"

562

223

474

27.5

129-5

102

-

-

-

72,0

2.104

ايف ايف ايڪس 220 ايڇ

5040

125

5"

562

223

474

27.5

129-5

102

-

-

-

72,0

2.104

ايف ايف ايڪس 250 بي

88

190

-

628

254

532

29.5

-

-

161.5

132

ايم 20

104.0

3.505

ايف ايف ايڪس 250 ايف

5040

125

5"

628

254

532

29.5

155.5

127

-

-

-

106.0

2.104

ايف ايف ايڪس 250 ايڇ

5040

125

5"

628

254

532

29.5

155.5

127

-

-

-

106.0

2.104

نوٽس
G=رينچ ڪليئرنس کي بش کي سخت ڪرڻ يا شافٽ کي مضبوط ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ جي ضرورت آهي ۽ گڏوگڏ ٽائر ڪلمپنگ اسڪرو.

ٽائر ڪپلنگ هڪ انتهائي لچڪدار، ڪنڊ سان مضبوط ٿيل رٻڙ ٽائر استعمال ڪن ٿا جيڪو اسٽيل فلانجز جي وچ ۾ ڪليمپ ٿيل آهي جيڪي ٽيپرڊ بشنگز سان ڊرائيو ۽ هلندڙ شافٽ تي چڙهندا آهن.
لچڪدار رٻڙ جي ٽائر کي ڪنهن به لوبريڪيشن جي ضرورت ناهي جنهن جو مطلب آهي گهٽ سار سنڀال جي ضرورت.
ٽورسن طور تي نرم رٻڙ جو ٽائر بهترين جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ وائبريشن ۾ گهٽتائي فراهم ڪري ٿو جنهن جي نتيجي ۾ پرائم موور ۽ هلندڙ مشينري جي زندگي وڌي ٿي.
ڊرائيو ڪمپونينٽ ٽائر ڪپلنگز ۾ اهم ڪوئلر غلط ترتيب (2 ڊگري)، متوازي غلط ترتيب (1٪) سان گڏوگڏ اينڊ فلوٽ ۽ ڪمبينيشن غلط ترتيب شامل آهن.
رٻڙ جو ٽائر ڊرائيور ۽ هلندڙ شافٽ جي وچ ۾ برقي علحدگي فراهم ڪري ٿو جيڪو بيئرنگ جي ناڪامي جي هڪ اهم سبب کي ختم ڪري ٿو.
ڊرائيو ڪمپونينٽ ٽائر ڪپلنگ ريٽنگ ۽ طول و عرض جي لحاظ کان مارڪيٽ ۾ موجود ساڳين ٽائر ڪپلنگن سان مٽائي سگهجن ٿا.


  • پوئين:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو